Il solo trasporto internazionale di merci non fa dell'autista un lavoratore distaccato ai sensi della direttiva 96/71/CE

La disciplina del distacco dei lavoratori nell’ambito di una prestazione dei servizi e la giurisprudenza che su di essa si è formata si confermano sorta di osservatorio privilegiato dal quale cogliere appieno le attuali criticità del processo di completamento del mercato interno. La dir. 96/71/CE concretizza, infatti, essa stessa la tensione, evidente fin dal momento della sua adozione ma via via acuitasi nel corso del tempo, fra l’esigenza del pieno raggiungimento della libera circolazione dei servizi e la necessità di contemperare in tale raggiungimento la tutela di istanze, di natura differente, riconducibili al miglioramento delle condizioni sociali e occupazionali del lavoratore distaccato.
L'A. commenta una recente pronuncia della Corte di giustizia particolarmente rilevante proprio per il bilanciamento che essa attua fra le ricordate e contrapposte esigenze.